公路交通安全設施應包括哪些內容？

為了防止交通事故，保證交通順適，全麵發揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據交通流的的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標誌，緊急聯絡設施及其他類似設施。 那麽公路交通安全設施應包括哪些內容，下麵由交通設施公司給大家講講： 

1.人行跨路橋 

以立體形式使行人或自行車與行車帶相分離，以此防止行人橫過道的交通事故，也是在過街人流繁密的路段，保證汽車交通安全和順適的一項重要措施。 

選擇人行跨路橋和地下人行橫道時，要從設置地點的交通狀況出發並考慮道路及經濟等條件，尋求得到較高的利用率，故事先要充分研究鄰近的人行橫道、信號機位置，交通規則、信號處理及公共汽車、電車站點位置等。在城市中設置地下人行橫道，其利用率及美觀均較好，但費用較高，治安維護較困難，故隻在以下地區才考慮設置： 

（1） 在風景區及有曆史意義的特殊建築物附近。 

（2） 因有障礙物，人行天橋需提高較多。 

（3） 比建天橋造價少，施工有利。 

（4） 行人過多，天橋過長的廣場等地區。 

（5） 風吹積雪天數多的地區。 

2.柵欄 

防止汽車因失誤而駛出路外，以此來保護行人、住宅、構造物等，其次也能誘導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護作用。 

防護柵欄有護欄、護索、桁構及管等多種形式，護柵形式的選擇應與環境協調並考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網鎖鏈等形式。 

3.照明設施 

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續或局部地設置照明設施。 

照明設備可以減少交通事故，日本統計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統計可減少30%~40%；照明設備還可提高道路利用率，據美國實測數據，設照明設施後，車速可提高1.1~4.6kg/h；照明設備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。 

版權聲明：大連蜜柚app污版交通工程有限公司轉載作品均注明出處，未注明出處和轉載的，是出於傳遞更多信息之目的，並不意味著讚同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方麵的傷害，並非本網故意為之，在接到相關權利人通知後將立即加以更正。