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交通設施之減速帶設置基本標準是什麽?

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交通設施之減速帶設置基本標準是什麽?

發布日期:2017-10-23 00:00 來源:http://www.niqabsquad.com 點擊:

大連交通設施減速帶設置標準一致問題:

市民周先生昨日致電12345政府服務直通車反映,在有的路途上,很短的間隔內就設有多條減速帶,而在一些小區內的路途上,一些減速帶竟然是由混凝土構築,車輛行進過程中摩擦噪音非常大。周先生因而谘詢:交通設施中減速帶設置有無相關標準?

據了解,依照現在交通設施、交通標誌設置的國家標準,一般隻要高速公路才設置減速帶。市區內路途,一般隻在收費站前、下坡路與路途集合點或急轉彎路等特別路麵設置,而像小區之類在路途上設置減速帶有必要通過政府主管部門同意。

彭家才稱,依照有關規則,城市路途上原則上不設減速帶,國省道不能設置塑膠減速帶。在城市路途中,中小學校門前能夠劃減速線提示駕駛員減速行進(減速線不同於減速帶,比較陡峭不影響車輛通行)。在小區和單位內部,能夠依據需求設置減速帶,因為這樣的減速帶不會影響大眾車輛的通行。

交通設施公司

現在,我市交警部門正在對市區的減速帶進行了解計算,交警部門還將依據各學校門前的交通流量狀況,酌情標示減速線,提示車輛減速通行。

交通設施公司了解,現在,國家並未出台有關減速帶的標準。不過,出產減速帶的企業在出產時,有一個較為一致的標準:減速帶寬度不得超越30厘米,厚度(高度)不得超越5厘米,依據路麵的寬窄有25厘米和1米兩種長度,帶體應掩蓋有黑黃兩種色彩的條紋,以便與路麵的色彩差異開來。關於某些小區的混凝土減速帶,交警部門表明應立即撤除。

城市路途原則上不作減速帶設置

檀溪路上新設的塑膠減速帶盡管拆掉了,但關於減速帶的論題卻沒有中止。減速帶設置有哪些規則?13日,市交警支隊次序科科長彭家才告訴記者:城市路途原則上不安裝減速帶,在中小學校門前需以劃減速線的方法提示車輛減速。

有專業人士介紹說,現在路麵上能看到的減速帶有許多種,前期許多是鋼管梯狀的,現在最常見的是黃黑相間的橡膠減速帶,按一定弧度和高度規劃。但他在許多小區看到的減速帶仍是混凝土的,許多都是簡略施工築了一個坎,這些所謂“土法鑄造減速帶”底子沒有考慮到車輛通行需求,也達不到最佳減速意圖。因而,他以為要處理減速帶擾民問題,關鍵是要標準它的設置和施工,選用標準的減速帶,不能取消完事。


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