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看似簡單的路緣石,原來蘊藏著許多學問

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看似簡單的路緣石,原來蘊藏著許多學問

發布日期:2017-09-11 00:00 來源:http://www.niqabsquad.com 點擊:

最近在一個國內很活躍的“交通設施管理”微信群裏,來自中國、美國、新西蘭等地的交通工程師們,圍繞不起眼的“馬路牙子”,展開了一場熱烈而坦誠的討論。大家才發現這個看似簡單的路緣石,原來蘊藏著許多學問。在路緣石這個問題上,無論從作用還是做法上,我國至今仍有很多認識不足與誤區。在智慧城市的口號越來越響亮的今天,蜜柚视频。低下頭,看看腳邊的馬路牙子,也許對智慧發展,會有一種新的認識。

交通設施公司

“交通設施管理”微信群裏一位資深的美國華裔工程師看到圖片很是不解,他表示這種做法在美國早就沒有了,應該是美國1960和1970年代的技術了,中國的這種做法應該還是蘇聯時期留下的技術。新西蘭的青年工程師也隨聲附和,沒見過這麽做馬路牙子的。這些論調,讓國內的交通工程師們很驚詫,於是大家又進行了一番信息交換,才搞明白意見差異和認識差異的來龍去脈。


交通設施公司:首先,在國內技術規範裏,關於路緣石的英文翻譯是不完整的。英文中的路緣石不是單純的curb(英文直譯:鑲邊、欄,阻隔的意思), 而是curb and gutter(美式英語,gutter是邊槽的意思),或者kerb and flat channel(英式英語),兩種說法都包括了鑲邊和收水槽兩部分。

curb隻是立起來的部分,很重要的gutter部分,其實是利用模具,直接形成的一個收水的槽。

當然,不是必須要讓水流沿著道路的縱向排水,但這樣的做法,就可以隻在路外側的排水溝做縱向坡度,而不需要沿主路麵做很多縱向路麵的收水井。這個看似簡單的差異,會節省大量的築路成本,將築路工藝也簡單化。


這就是為什麽國內很多道路下小雨後,路麵的積水排不掉的原因,因為縱向徑流沒有形成連續性,橫向又沒有排水設置。


同時也引出的另外一個話題,對於開放式道路和封閉式道路的理解,國內過去的理解上也許有些問題,並不是用護欄和鐵絲網攔住的路就是封閉式道路,而是指排水方式是封閉的還是開放的。


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